Het systeem bestaat uit twee stations en een 7-assige QRC-E 350 robot. De robot is gemonteerd op een transportrail en kan flexibel bewegen tussen de twee stations. Dankzij zijn grote reikwijdte kan hij gemakkelijk manoeuvreren rond heuvels of in nissen. De roterende en zwenkbare positioner brengt het complexe werkstuk altijd in de optimale laadpositie. Het onderdeel - hier een motorkap - wordt gelast met het Cold Weld-proces. De verhoogde netheid met Cold Weld resulteert in enorme besparingen voor donkere platen. Het materiaal wordt dan slechts tot een minimale dikte opgeblazen, zodat de oppervlakte-eigenschappen van het materiaal grotendeels onveranderd blijven en de bewerking tot een minimum wordt beperkt.