Lichtbogenbasierte Additive Fertigung

Die lichtbogenbasierte Additive Fertigung ist eine kostengünstige Fertigungstechnologie, die nachweislich hochwertige Bauteile herstellen kann. Es wird vorgeschlagen, dieses Herstellungsverfahren in der Automobiltechnik zu verwenden, um Karosserieteile durch das Erzeugen von Versteifungselementen zu verstärken. Vorteile dieser Methode könnten eine höhere Biegesteifigkeit bei vergleichsweise geringerem Materialvolumen sein.

In dieser Studie wurde das Lichtbogenbasierte Additive Fertigen (WAAM = Wire Arc Additive Manufacturing) mit einem fortschrittlichen Kurzlichtbogenschweißverfahren mit geringer Streckenenergie ausgewählt. Das eine Ziel der Arbeit war es zu prüfen, ob es möglich ist, durch additive Fertigung ein Knotenblech auf verzinkten Karosserieteilen zur Verstärkung geformter dünner Stahlbleche zu erzeugen. Das andere Ziel bestand darin, die Biegesteifigkeit der Bleche durch Aufbringen von Schweißgut in Gitterform zu erhöhen. Biegetests der Bleche zeigten eine erhöhte Biegesteifigkeit im Vergleich zum Ausgangsmaterial. Dieses Produktionsverfahren und die Ergebnisse der Studie werden auf die Automobiltechnik bezogen, können jedoch auch für andere Anwendungen verwendet werden. Es soll aufgezeigt werden, wie diese Ziele erreicht werden können, welche Schwierigkeiten und Einschränkungen bestehen und wo weitere Forschungsarbeiten eingeleitet werden könnten.